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前冯:

2018-08-20 05:04 来源:凤凰社

  前冯:

  当然了相对于这场比赛而言广东之所以能够打的这么轻松无非有两点,第一:广东的全队的命中率非常高效,全场比赛广东2分球57投31中命中率%,三分球30投17中命中率%。此役辽宁队在上半场一度领先多达31分,但下半场北京队疯狂填坑,末节一度追平比分。

毫无疑问,这个进球对于林加德具有非常意义,本场表现出色的他,只要不出现严重伤病,应该可以获得参加世界杯的资格。如果不是这样,他(小唐纳鲁马)会做到的(打上国家队主力)。

  李晓旭挑篮得手,哈德森制造三分罚球,但北京队连续强攻汉密尔顿这点,后者还投中一记关键三分球,将分差追到2分。在17日的比赛中轻松拿下14+12的两双数据,并且贡献了4个助攻以及4个盖帽,在攻防两端给予球队极大的支持,最终带领球队以123比99大胜新疆,拿到赛点。

  尤其是赵睿,外线三分,突破上篮2加1,在他们两人带领下,广东开局进攻之势简直就是秋风扫落叶一般。在出席马德里基金会相关活动时,弗洛伦蒂诺回应了斯科拉里关于C罗的言论:如果你有一个朋友住在香港,那么你也会问问香港那边是个什么情况,这非常正常。

相反对于广东来说他们则希望能够在主场结束战斗不想在回到新疆的主场继续战斗了。

  赛后,主教练郭士强显得情绪不佳,他表示球队打得不够耐心,这样很难赢球。

  本场比赛,辽宁队在北京队整体防守面前显得办法不足,两分球命中率仅有39%,三分球命中率更是只有可怜的%,篮板数、助攻数都落后于对手。比如辽宁兵强马壮,但是郭士强被球迷称为短板,北京首钢外援常规赛中不是太强,国内球员也不如辽宁好,但是第二场中北京首钢能在客场轻松战胜辽宁,这与主教练的作用就很大了。

  袁心玥得到全场最高的21分,张常宁贡献20分,龚翔宇得到19分。

  赛后,球队积40分继续排名第五,但距离前两名有13分差距,升级无望。我们之间相互团结,相互支持,找更好的机会,打得更合理。

  然而,刘晏含的到来没有弥补辽宁女排的问题,最终球队总比分1-2输给江苏女排,在四强赛垫底。

  亚尼斯说,辽宁队是联盟里顶尖的球队,他们在比赛的结束段发挥非常厉害。

  和首钢的两战中,巴斯除了中投外,很多时候被迫持球攻击篮筐,让他的进攻效率大幅下降。最终拼图落定,辽宁选择了巴斯,郭士强表示,在众多候选人中,巴斯是最强的。

  

  前冯:

 
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哈尔滨铁路局:百年文化遗址传承红色基因

发稿时间:2018-08-20 00:00:00 来源: 光明日报 中国青年网

  走进哈尔滨铁路局一面坡红色教育基地,党旗高高悬挂,一座高15米的巨型浮雕矗立在广场中央,基座之上,中国共产党党徽巍然挺立。不远处的水塔上“红色基因、薪火相传”8个鲜红大字在晨辉下分外夺目。

  据教育基地主任赵奇佐介绍,哈尔滨铁路,历史上也称为中东铁路。基地是利用闲置多年的原中东铁路一面坡机务段旧址修建起来的。旧址建于1920年,距今已有近百年历史,属全国重点保护文物。

  百年前的机车库修缮成为铁路局局史教育馆,红色元素成为展史亮点。中东铁路文化展室、哈尔滨铁路工人抗战展室作为辅馆延展主馆内容。党史教育馆、廉政教育馆成为党员干部鲜活直观的教育课堂。南泥湾实践体验区让学员感受到劳动的艰辛与光荣,“红色故事”园区向学员讲述着抗联历史和张思德、孔繁森等先进人物的故事。

  “我志愿加入中国共产党,拥护党的纲领,遵守党的章程……”在基地宣誓墙前,哈尔滨铁路局240名党员骨干重温入党誓词,他们将在这里接受为期1周的党员培训。

  “以红色精神育人,用红色基因铸魂。无论是抵御沙俄、日伪侵占,还是支援解放战争、抗美援朝,都有一代代哈尔滨铁路人英勇斗争、默默奉献的身影。这其中也形成了‘毛泽东号’精神、‘朱德号’精神、‘铁牛号’精神等弥足珍贵的精神财富。在旧址基础上修建红色教育基地,既能很好地保护和利用历史建筑,又能让后人深刻地感受历史沉淀和精神传承。”哈尔滨铁路局党委书记马春山说。

  一条铁路,一段国运史。

  19世纪末20世纪初,沙皇俄国为攫取中国东北资源修建了中东铁路。铁路干线西起满洲里,经哈尔滨,东至绥芬河,支线则从哈尔滨起向南,经长春、沈阳直达旅顺口,全长近2500公里。

  中东铁路既是近代中国屈辱历史的见证,也是中国人民奋起抗争的见证,更是新中国飞速发展的见证。铁路沿线具有百年历史的建筑和各类文化遗存,构成一道绵延数千里的文化景观线,见证着沙俄殖民、中苏共管、日本侵华、人民铁路等百年历史风云,成为珍贵的历史文化遗产。哈尔滨铁路局在中东铁路文化遗址保护过程中,充分挖掘和利用中东铁路的红色文化基因,赋予文化遗产和老建筑新的生命力。

  建于1903年的中东铁路俱乐部,是哈尔滨一类保护建筑。100多年来,这座独特的建筑,见证了许多重大历史事件。为了让更多的人了解中东铁路上宝贵的历史文化遗产,2016年,哈尔滨铁路局将位于繁华地段的原中东铁路俱乐部改建为哈尔滨铁路博物馆。目前,博物馆免费对外开放,平均每天接待参观者近200人次。

  “中东铁路也是条红色之路。”博物馆馆长姜贵波说。当年,中国共产党早期领导人周恩来、李立三、瞿秋白等怀揣红色梦想,从这条铁路进入苏联,参加中国共产党第六次全国代表大会、共产国际会议和考察活动。抗战时期,东北抗联在中国共产党的领导下,依托这条铁路,发展抗日武装,频频重创日寇。“目前很多旅行社已向博物馆积极申请,希望在此建立旅游景点。我们希望博物馆能成为公众了解哈尔滨历史文化的窗口和进行爱国主义宣传教育的基地。”姜贵波说。

  “参观博物馆,回顾哈尔滨铁路史,我看到了老一辈哈铁人不屈的抗争精神和为新中国建设及改革开放所作出的努力,让我感觉到作为一名党员的光荣、责任、担当。”齐齐哈尔车辆段王加丽感慨道。

  哈尔滨铁路局在党建工作中充分利用文化遗址,传承红色基因,将站段、车间、班组会议室和点名室改建成851个党员活动室,将党规党史、红色故事、革命精神等融入党课内容中,不断为党的活动注动力添活力,让党章党规真正入脑入心。

  齐齐哈尔客运段党员活动室内设置“红船电子书屋”,划分党史、红歌、爱国影片、领导讲话4大板块,党员在电脑上可以了解各类党的知识。哈尔滨西站将图说党史变为语音播报,室内墙壁悬挂的十幅党史油画下面均设有一部复古电话,拿起听筒即可听到不同时期的领导讲话和党的重要指示精神。哈尔滨机务段党委将每名党员入党志愿书陈列在党员活动室内,定期组织党员重读入党志愿书,牢记入党初心,不忘为人民服务的宗旨。

  除了为党员补钙壮骨,党员活动室还定时向职工、群众开放,让更多人了解党史,接受党的教育,使党员活动室成为联系群众、传播党的精神的桥梁。截至目前,铁路局党员活动室已开展教育活动万余次,党员参与学习达13万人次。

  (本报记者 张士英 赵洪波 朱伟华)

责任编辑:李川
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